Nuevo motor DLE 60cc. La alternativa en la categoría de 55 CC. Completo, con encendido electrónico y avance cartográfico automático, relación calidad precio indiscutible, fácil puesta en marcha, motor muy regular y de fácil ajuste gran par y potencia para tener un plus sobre los 55 cc. y para aquellos pilotos que vuelen con aviones de grandes superficies de mando que ofrecen gran resistencia aerodinámica, con este motor rendirán muco mejor. Recomendamos aceite Castrol TTS sintético mezcla para rodaje 3,5%, motor rodado (después de consumir 10 Lts. de mezcla) 3%. Características técnicas: *Cilindrada: 61 cm³. *Diámetro x carrera: 47 mm x 35 mm. *Carburador: Walbro premontado para admisión, con bomba. *Encendido: Encendido DC-CDI (descarga capacitiva electrónica). *Voltaje de encendido: 4,8 - 8,4 V. (LiPo 2S). *Peso: 1.814 g. *Bujia recomendada: NGK CM6. *Potencia: 6 CV. @ 7.500 rpm. *Empuje estático: 15,5 Kg. (nivel del mar) *Rango de rpms: 1500 - 7400 rpm. *Combustible: Gas 95 NO. Mezcla Castrol TTS 3%. *Hélice recomendada: 22 x 8 - 22 x 10, 23X8, 23X10, 24 x 8 (Dos palas). Contenido del kit:* Motor - *Carburador Walbro con estárter y bomba - *Encendido - *Separadores.