Como sustituto del 46AX, no es de extrañar que el 55AX comparte muchas de sus características. El poder puro y duro con mayor potencia y menor consumo. Una válvula de alta desplazada 45º hacia la parte posterior, un cigüeñal equilibrado con control "D" doble apoyo de rodamientos. Diseño y mecanizado CNC para el pistón y otras piezas. Y el mismo cilindro de línea exclusiva ABL que ha hecho de AX un sinónimo de fiabilidad. Pero de todos modos, el 55AX es diferente - y mejor - motor. ¿Por qué? Porque los tiempos cambian y los avances tecnológicos también. Y porque O.S. utiliza lo mejor de los dos motores para hacer un mejor motor. Características del 55AX duradero cilindro ABL (Avanzado compuesto bimetálico), así como un nuevo diseño de cámara de combustión y culata, con sólo cuatro tornillos - no seis. Sutilmente cónica, la aguja de baja, elimina la pereza de transición de bajas a altas rpm. , garantizando, un excepcionalmente suave, control de ralentí hacia las máximas rpm. Incluye silenciador de bajo nivel de ruido E-3070. Incluye una tuerca de bloqueo de cigüeñal con paso más largo, para mejorar el par de apriete y la seguridad del propietario. *Especificaciones: Cilindrada 0.545 cu in (9.93 cc). diámetro cilindro: 0.906 in (23.0 mm). Carrera: 0.846 in (21.5 mm). Rango rpm: 2,000-17,000. Potencia: 1.75 hp @ 16,000 rpm. Peso c/silencioso: 18.52 oz (525 grs.). Hélices recomendadas: 12x7-8, 13x6-7.