El material compuesto de una fibra molecular mas larga, es más rígida y más fuerte que el vidrio mezclado con nylon. La rigidez es más beneficiosa para el control de las vibraciones de resonancia, con mejor respuesta. La frecuencias naturales de la hélice deben ser lo suficientemente altas, como para evitar la resonancia de las vibraciones de torsión del motor y la tendencia elástica al alabeo de la hélice. La mayor resistencia permite el uso de palas (relativamente) más delgadas y secciones transversales mas aerodinámicas, beneficiosas para el peso y el rendimiento de tracción o empuje aerodinámico.