Con la última actualización de software V2.0, el T6K ahora es capaz de operar hasta 8 canales junto con una selección de funciones adicionales. La nueva Futaba T6K es la radio perfecta para principiantes / nivel deportivo para pilotos de aviones y helicópteros. Este transmisor elegante y de apariencia sigilosa cuenta con una antena incorporada limpia, fácil programación de jog dial y una pantalla LCD retroiluminada para facilitar su uso; sin embargo, el T6K no solo se trata de estilo, sino que también incluye muchas características que normalmente esperaría en la gama alta. transmisores. Diseñado para aprovechar al máximo el popular sistema de telemetría T-FHSS de Futaba, de modo que se pueda monitorear una amplia gama de datos en vuelo (en la pantalla o usando el altavoz incorporado), incluido el voltaje de la batería del receptor estándar y el voltaje de la batería externa, mientras que la temperatura, RPM , sensores de altitud e incluso un variómetro están disponibles como opciones. La T6K también es capaz de usar servos S.Bus / S.Bus2 que se pueden programar fácilmente a través del transmisor, mientras que estos y los servos estándar pueden usarse con el receptor R3006SB suministrado. • S-FHSS / T-FHSS seleccionable. • Sistema de telemetría (T-FHSS) con función de voz de datos para monitorear el voltaje de la batería del receptor, voltaje externo, temperatura, RPM, altitud y variómetro. • Antena incorporada. • Funciones de ajuste del servo S.Bus / S.Bus2 programables a través del transmisor. • Alarmas de vibración preestablecidas. • 30 modelos de memoria. • Modelo de 8 caracteres / nomenclatura de usuario. • Mezclas programables para aviones, helicópteros, planeadores y multi-rotores. • Recortes digitales con ajustes de paso variables. • Longitud y tensión ajustables del Stick. • Interruptor cambiable / posición VR y función de canal AUX. • Advertencia de posición del acelerador. • Pantalla LCD retroiluminada de 128x64 DOT con contraste de pantalla ajustable. • Software actualizable a través del CIU-2. • Bloqueo de pantalla. • Tomas para auriculares / S.Bus / Trainer. • Interruptores asignables (tres de 3 posiciones, uno de 2 posiciones). • Verificación de rango. • Bahía de navegación de programas con dial jog, almohadillas +/- y almohadilla final. • Restablecimiento de datos. • Copia de modelo. • Tipo de modelo seleccionable. • Fail Safe. • Puntos finales. • Trim / Trim Resets / Trim Steps. • Sub Trim. • Inversión de servo. • Funciones de parámetros. • Servo monitor / prueba. • Transferencia de datos de modelos inalámbricos. • Sistema de temporizador y modelo (arriba / abajo). • Sistema de profesor alumno. Funciones del avión: • Tipo de ala (5 alas, 2 colas). • Corte del acelerador. • Dual Rate / Expo. • Curva del acelerador. • Relenti bajo. • Gyro. • Diferencial de alerones. • Cola en V. • Camber. • Freno aerodinámico. • Mezcla de elevador a flap. • Mezcla de flap a elevador. • Mezcla de elevon. Funciones del planeador: • Tipo de ala (5 alas, 2 colas). • Selección de condición. • Dual Rate / Expo. • Interruptor de motor. • Gyro. • Diferencial de alerones. • Cola en V. • Mezcla de mariposa (Buterfly). • Recorte de mezcla. • Mezcla de elevador a Camber. • Mezcla de camber. • Mezcla de alerones a Camber. Funciones de helicóptero: • Tipo Swash (6). • Seleccionar condición. • Corte del acelerador. • Dual Rate/Expo. • Compensación de recorte. • Demora. • Mezcla de giroscopios. • Swash AFR. • Mezcla rápida. • Curva del acelerador (5 puntos). • Curva de tono (5 puntos). • Mezcla de tono a timón. • Mantener el acelerador. • Acelerador estacionario. • Paso flotante. Funciones de multicóptero: • Modo vuelo. • Alarma centra.l • Dual Rate/Expo. • Curva del acelerador. • Retraso del acelerador. • Gyro. Requerido para su uso: 4 pilas 'AA' para transmisor y pila Rx adecuada